అట్లాస్ కాప్కో ఆయిల్-ఇంజెక్ట్ స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క నాన్-డ్రైవ్ సైడ్ మోటార్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన భాగాలు మరియు విధులు
ఎండ్ కవర్ మరియు బేరింగ్ అసెంబ్లీ
నాన్-డ్రైవ్ ఎండ్ కవర్: మోటారు స్టేటర్ పరిష్కరించబడింది, బేరింగ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, దుమ్ము, తేమ మొదలైనవి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి మోటారు లోపలి భాగాన్ని మూసివేస్తుంది.
బేరింగ్లు: సాధారణంగా లోతైన గ్రోవ్ బాల్ బేరింగ్స్ లేదా స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్స్ ఉపయోగించండి, అధిక-వేగ భ్రమణ సమయంలో ఏకాక్షనితను నిర్ధారించడానికి, వైబ్రేషన్ మరియు ఘర్షణను తగ్గించడానికి మోటారు రోటర్ యొక్క ఆధారిత ముగింపుకు మద్దతు ఇస్తుంది.
వేడి వెదజల్లడం నిర్మాణం
నాన్-డ్రైవ్ సైడ్ ఎండ్ కవర్లోని కొన్ని మోటార్లు వేడి వెదజల్లడం పక్కటెముకలు లేదా అభిమాని ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాలతో రూపొందించబడ్డాయి, అంతర్నిర్మిత అభిమానితో కలిపి గాలి ప్రసరణను ఏర్పరుస్తాయి, మోటారు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని ఎండ్ కవర్ ద్వారా పర్యావరణానికి వెదజల్లుతుంది, మోటారు వేడెక్కడం మానుకోండి.
గుర్తింపు మరియు రక్షణ అంశాలు
ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్: నడిచే సైడ్ వైండింగ్ లేదా బేరింగ్ ప్రాంతంలో పొందుపరచబడిన, మోటారు ఉష్ణోగ్రతను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తుంది, రక్షణను ప్రేరేపిస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిమితిని మించినప్పుడు యంత్రాన్ని ఆపివేస్తుంది.
బేరింగ్ వైబ్రేషన్ సెన్సార్: కొన్ని హై-ఎండ్ మోడళ్లలో అమర్చబడి, ఆధారపడని సైడ్ బేరింగ్ యొక్క వైబ్రేషన్ వ్యాప్తిని పర్యవేక్షిస్తుంది, బేరింగ్ యొక్క దుస్తులు స్థితిని అంచనా వేస్తుంది. జంక్షన్ బాక్స్
కొన్ని మోటార్లు వైరింగ్ పెట్టెను నాన్-డ్రైవ్ వైపు ఉంచుతాయి, ఇది విద్యుత్ లైన్లు మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్లను అనుసంధానించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ వైపు హోస్ట్ పైపింగ్ మరియు కప్పి వంటి ప్రధాన భాగాలతో జోక్యం చేసుకోవడాన్ని నివారిస్తుంది.
సాధారణ లోపాలు మరియు కారణాలు
అధిక బేరింగ్ వేడి లేదా అసాధారణ శబ్దం
బేరింగ్ కందెన గ్రీజు ఎండిపోయింది, క్షీణించింది లేదా సరికాని నింపే మొత్తాన్ని కలిగి ఉంది;
బేరింగ్ చాలా గట్టిగా, తగినంత క్లియరెన్స్తో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, లేదా షాఫ్ట్తో ఫిట్ కోసం సహనాన్ని మించిపోయింది;
రోటర్ అసమతుల్యమైనది మరియు షాఫ్ట్ వంగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బేరింగ్లపై అసమాన శక్తి వస్తుంది.
ఎండ్ కవర్ సీలింగ్ యొక్క వైఫల్యం
ఎండ్ కవర్ సీలింగ్ రింగ్ వయస్సు లేదా దెబ్బతింది;
ఎండ్ కవర్ బోల్ట్లు వదులుగా ఉంటాయి, దీనివల్ల అంతరాలు ఏర్పడతాయి మరియు దుమ్ము మరియు నీటి ఆవిరి మోటారు లోపలి భాగంలోకి ప్రవేశిస్తాయి.
అసాధారణ ఉష్ణోగ్రత గుర్తింపు
ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క వైరింగ్ వదులుగా లేదా డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది;
సెన్సార్ ప్రోబ్ వైండింగ్తో మంచి సంబంధాన్ని కలిగి ఉండదు, వక్రీకృత గుర్తింపు విలువలను కలిగిస్తుంది.
