ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లునేడు అనేక పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, అయితే ఒత్తిడి సరిపోనప్పుడు మీరు ఉపయోగించే ఎయిర్ కంప్రెసర్‌గా ఉన్నాయా? దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలో మీకు తెలుసా? దాని గురించి క్రింద వివరంగా మాట్లాడుదాం.
1. ఇలా జరిగితే, బేరోమీటర్ సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం కావచ్చు. ఈ సమయంలో, వాయు పీడన గేజ్‌పై శ్రద్ధ వహించాలి. తగినంత ఒత్తిడి లేనట్లయితే, ఇంజిన్ కొన్ని నిమిషాల పాటు మీడియం వేగంతో అమలు చేయబడుతుంది. ఒత్తిడి ఇంకా పెరగకపోతే లేదా చాలా నెమ్మదిగా పెరగకపోతే, బ్రేక్ పెడల్ తప్పనిసరిగా నిరుత్సాహపడాలి. గాలి చాలా బలంగా ఉంటే, అది బేరోమీటర్ దెబ్బతిన్నదని సూచిస్తుంది మరియు ఈ సమయంలో మేము బేరోమీటర్‌ను రిపేర్ చేయాలి.
2. ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ప్రసార బెల్ట్ వదులుగా లేదా జారడం, ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ మధ్య పైపు విరిగిపోతుంది లేదా రబ్బరు పట్టీ లీక్ అవుతోంది. ఈ సమయంలో, ఎయిర్ కంప్రెసర్ బెల్ట్ చాలా వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి, ఎయిర్ కంప్రెసర్ నుండి ఎయిర్ ట్యాంక్ వరకు మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్ ఇన్‌లెట్ పైపు మరియు రబ్బరు పట్టీ వదులుగా, పగుళ్లు లేదా లీక్ అవుతున్నాయో లేదో చూడాలి.
3. అధిక అవక్షేపం కారణంగా చమురు-నీటి విభజన, పైప్‌లైన్ లేదా ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడింది. ఈ సమయంలో, మీరు ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్, అలాగే పైపులలోని ధూళి, అధిక ధూళి కారణంగా అడ్డుపడేలా తనిఖీ చేయాలి. అది మూసుకుపోయినట్లయితే, దుమ్మును తీసివేయాలి.
4. ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ పేలవంగా సీలు చేయబడింది, స్ప్రింగ్ చాలా మృదువైనది లేదా విరిగిపోయింది, ఎయిర్ కంప్రెసర్ సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉంటాయి మరియు ఇసుక రంధ్రాలు మరియు సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ దెబ్బతినడంతో గాలి లీకేజీకి కారణమవుతుంది. ఈ సమయంలో, దయచేసి ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ లీక్ అవుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. , స్ప్రింగ్ చాలా మృదువుగా లేదా విరిగిపోయినా, మొదలైనవి. కనుగొనబడిన లోపాల ఆధారంగా దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయండి లేదా రిపేర్ చేయండి.
5. దివాయువుని కుదించునదిసిలిండర్, పిస్టన్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ ధరిస్తారు, ఇది గాలి లీకేజీకి కారణమవుతుంది. మేము అధిక దుస్తులు కోసం ఎయిర్ కంప్రెసర్ సిలిండర్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ రింగులను తనిఖీ చేయాలి.
