ఒరిజినల్ 1622698871 అట్లాస్ కోప్కో ఎయిర్ కంప్రెసర్ గేర్ సెట్ 8809/8810

I. అట్లాస్ కాప్కో గేర్‌సెట్ల యొక్క కోర్ ఫంక్షన్లు మరియు డిజైన్ లక్షణాలు

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్: మోటారు ద్వారా టార్క్ అవుట్పుట్ను ఎయిర్ కంప్రెసర్ మెయిన్ యూనిట్ (స్క్రూ రోటర్లు, పిస్టన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్స్ వంటివి) కు ప్రసారం చేస్తుంది, కుదింపు భాగాలను ఆపరేట్ చేస్తుంది.

స్పీడ్ మ్యాచింగ్: ప్రధాన యూనిట్ సరైన ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని చేరుకోవడానికి గేర్ నిష్పత్తి ద్వారా సర్దుబాటు చేస్తుంది (స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు వంటివి సాధారణంగా కుదింపు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అధిక వేగం అవసరం).

నిర్మాణ లక్షణాలు:

అధిక ప్రెసిషన్ ఇంటర్‌లాక్: హార్డ్ టూత్ గేర్‌లను (ఉపరితల అణచివేత లేదా కార్బరైజింగ్ చికిత్స) ఉపయోగిస్తుంది, దంతాల ఆకారం ఖచ్చితత్వం ISO 5 స్థాయి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చేరుకుంటుంది, ప్రసార శబ్దం (సాధారణంగా ≤ 85 dB) మరియు శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఇంటిగ్రేటెడ్ సరళత: చాలావరకు ఎయిర్ కంప్రెసర్ సరళత వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, గేర్ మెషింగ్ ప్రాంతాన్ని నిరంతరం సరళత మరియు ఘర్షణ వేడిని తొలగిస్తాయి.

కాంపాక్ట్ డిజైన్: ప్రధాన యూనిట్ మరియు మోటారుతో బాగా కలిసిపోతుంది, స్థిర మరియు మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెషర్లకు అనువైన సంస్థాపనా స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది.

Ii. అట్లాస్ కాప్కో గేర్‌సెట్‌ల సాధారణ రకాలు మరియు అప్లికేషన్ నమూనాలు

ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క నిర్మాణం మరియు శక్తి పరిధి ప్రకారం, అట్లాస్ కోప్కో గేర్‌సెట్‌లు ప్రధానంగా ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:

1. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ గేర్‌సెట్‌లు

సింగిల్-స్టేజ్ స్పీడ్-పెరుగుతున్న గేర్‌సెట్‌లు: సాధారణంగా చిన్న మరియు మధ్య తరహా ఇంజెక్షన్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లలో (GA సిరీస్, G11-G160 వంటివి) కనిపిస్తుంది, మోటారు వేగాన్ని (సాధారణంగా 1500 R/min) అవసరమైన రోటర్ వేగానికి (3000-6000 R/min) పెంచుతుంది, వేగ నిష్పత్తులు ఎక్కువగా 2: 1 నుండి 4: 1 వరకు ఉంటాయి.

లక్షణాలు: వంపుతిరిగిన గేర్లు సజావుగా మెష్ అవుతాయి మరియు బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది నిరంతర ఆపరేషన్ పరిస్థితులకు అనువైనది.

రెండు-దశల గేర్‌సెట్‌లు: పెద్ద స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌ల కోసం (GA160 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ మోడల్స్ వంటివి) లేదా అధిక-పీడన పరిస్థితుల కోసం ఉపయోగిస్తారు, గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క రెండు దశల ద్వారా పెద్ద వేగ నిష్పత్తిని సాధించడం, లోడ్ మరియు విశ్వసనీయతను పెంచేటప్పుడు.

2. పిస్టన్-రకం ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆస్తులు

ఎక్కువగా స్పీడ్-తగ్గించే జియర్‌సెట్‌లు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్ట్ రాడ్ మెకానిజంతో కలిపి, మోటారు యొక్క అధిక-స్పీడ్ భ్రమణాన్ని పిస్టన్ యొక్క పరస్పర కదలికగా మార్చడం, పిస్టన్ స్ట్రోక్ ప్రకారం (సాధారణంగా 0.1-0.5) రూపొందించిన వేగ నిష్పత్తులతో, సాధారణంగా చిన్న పిస్టన్ యంత్రాలలో (SF సిరీస్ వంటివి) కనిపిస్తాయి.

3. మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ల కోసం ప్రత్యేక గేర్‌సెట్‌లు

మొబైల్ పరిస్థితుల కోసం (XAS సిరీస్ వంటివి), గేర్‌లను షాక్-ప్రూఫ్ డిజైన్‌తో (సాగే కప్లింగ్స్ వంటివి) మెరుగుపరుస్తారు, ఎగుడుదిగుడు మరియు కంపించే వాతావరణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, అయితే అధిక డస్ట్‌ప్రూఫ్ మరియు జలనిరోధిత పనితీరు (రక్షణ గ్రేడ్ తరచుగా IP54).

Iii. కీ సాంకేతిక పారామితులు మరియు అట్లాస్ కాప్కో గేర్‌సెట్ల పదార్థాలు

కోర్ పారామితులు:

వేగ నిష్పత్తి: మోడల్‌ను బట్టి 0.1 నుండి 4 వరకు ఉంటుంది మరియు మోటారు మరియు ప్రధాన యూనిట్ వేగంతో సరిపోలాలి.

రేట్ చేసిన టార్క్: అనేక వందల N · M నుండి అనేక వేల N · M వరకు (పెద్ద నమూనాలు 5000 N · m కంటే ఎక్కువ చేరుకోవచ్చు), ప్రధాన యూనిట్ మరియు పూర్తి-లోడ్ ఆపరేషన్ ప్రారంభించడానికి అవసరాలను తీర్చండి.

గరిష్ట వేగం: దంతాల ఉపరితల నష్టానికి కారణమయ్యే అధిక సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తిని నివారించడానికి గేర్ యొక్క గరిష్ట అనుమతించదగిన వేగం సాధారణంగా ≤ 10000 r/min.

పదార్థం మరియు ప్రాసెసింగ్:

గేర్ ఖాళీ: అధిక-బలం మిశ్రమ నిర్మాణ ఉక్కును (42CRMO, 20CRMNTI వంటివి) ఉపయోగిస్తుంది, ఇది మొత్తం బలాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

గేర్ ఉపరితల చికిత్స: కార్బరైజింగ్ మరియు అణచివేయడం (HRC58-62 వరకు కాఠిన్యం) లేదా నైట్రిడింగ్ చికిత్స, దుస్తులు నిరోధకత మరియు అలసట నిరోధకతను పెంచుతుంది.

కేసు: కాస్ట్ ఐరన్ (HT250) లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం (తేలికపాటి నమూనాల కోసం), మంచి దృ g త్వం మరియు వేడి వెదజల్లే పనితీరుతో.

Iv. అట్లాస్ కాప్కో గేర్‌సెట్‌ల సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ పాయింట్లు

సాధారణ లోపం కారణాలు:

గేర్ వింత శబ్దం: ఎక్కువగా దంతాల ఉపరితల దుస్తులు, అధిక దంతాల క్లియరెన్స్ (0.2 మిమీ కంటే ఎక్కువ) లేదా అసెంబ్లీ సమయంలో తప్పుగా అమర్చడం వల్ల సంభవిస్తుంది, దీని ఫలితంగా పేలవంగా మెషింగ్ అవుతుంది.

అధిక ఉష్ణోగ్రత: తగినంత సరళత (తక్కువ చమురు స్థాయి, క్షీణించిన చమురు నాణ్యత) లేదా గేర్‌బాక్స్‌లో అధిక మలినాలు, ఘర్షణ నిరోధకతను పెంచుతుంది.

గేర్ విచ్ఛిన్నం: దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడింగ్ ఆపరేషన్, పదార్థ లోపాలు లేదా ఆకస్మిక ప్రభావ లోడ్లు (తరచుగా మోటారు స్టార్టప్‌లు వంటివి) కారణమవుతాయి.

నిర్వహణ సూచనలు: కందెన నూనెను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి: ప్రత్యేక గేర్ ఆయిల్‌ను (అట్లాస్ కాప్కో ఒరిజినల్ సింథటిక్ గేర్ ఆయిల్ వంటివి) భర్తీ చేయడానికి మాన్యువల్ సూచనలను (సాధారణంగా ప్రతి 2,000 - 4,000 గంటలు) అనుసరించండి మరియు చమురు స్థాయి స్కేల్ పరిధిలో ఉండాలి.

ఆపరేటింగ్ స్థితిని పర్యవేక్షించండి: గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కొలవడానికి పరారుణ థర్మామీటర్‌ను ఉపయోగించండి (సాధారణంగా ఇది ≤ 80 be ఉండాలి), ఏదైనా అసాధారణ శబ్దాల కోసం వినండి మరియు ఏవైనా సమస్యలు దొరికితే తనిఖీ కోసం యంత్రాన్ని ఆపండి.

రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్: ప్రతి 10,000 - 20,000 గంటలకు గేర్ దంతాల ఉపరితల దుస్తులు మరియు బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌ను విడదీయండి మరియు తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే, గేర్లు లేదా బేరింగ్లను మార్చండి (మెషింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి అసలు ఫ్యాక్టరీ భాగాలను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది).

ఓవర్‌లోడింగ్‌ను నివారించండి: ఓవర్‌ప్రెజర్ మరియు ఓవర్‌ఫ్లో పరిస్థితులలో ఎయిర్ కంప్రెసర్ నిరంతరం పనిచేయకుండా నిరోధించండి మరియు గేర్ సెట్‌లో భారాన్ని తగ్గించండి.